Pole-position do GP da Espanha, Nico Rosberg mostrou mais uma vez que a Mercedes é uma leoa de treino, mas só um gatinho em ritmo de corrida. O alemão terminou a prova deste domingo apenas em sexto, mas seu resultado pode até ser considerado bom, visto que Lewis Hamilton, que largou ao seu lado na primeira fila, foi um fiasco e não passou do 12º lugar. Paul di Resta andou bem mais uma vez com a Force India. No fim da prova, o escocês pressionou Rosberg, mas acabou terminando em sétimo lugar.

A McLaren, ainda bastante apagada no Mundial, conseguiu salvar alguns pontos em Barcelona. Jenson Button, depois de um começo de corrida bastante difícil, foi o oitavo, seguido pelo seu companheiro de equipe, Sergio Pérez. Daniel Ricciardo superou a pressão de Esteban Gutiérrez — que fez sua melhor corrida na temporada — e fechou na décima posição.

Alonso tinha a liderança sob controle e, com os pneus rendendo melhor, só mesmo um grande azar ou um problema mecânico tiraria sua vitória em Barcelona. Massa estava cerca de 1s mais rápido que Räikkönen, mas tinha 13s8 de desvantagem, o que impossibilitava uma briga mais feroz pelo segundo lugar. Em quarto, Vettel também não ameaçava o pódio do brasileiro e não tinha sua posição ameaçada por Webber, que estava numa muito boa quinta posição.

Depois de 66 voltas, finalmente Fernando  Alonso pôde soltar o grito da garganta e comemorar mais uma vitória em casa. Mais do que isso, o asturiano deixou o azar que acabou prejudicando sua corrida no Bahrein e se colocou definitivamente como postulante ao título, para a alegria do enorme público espanhol, que vibrou com o triunfo do piloto da Ferrari. Festa em dobro da Ferrari, com Fernando no topo do pódio e Massa ao seu lado, fechando a corrida em terceiro.(Msn Esportes)

Com chuva ou com sol, só dá o espanhol. Perdoem-me a péssima rima, mas é impressionante o que Fernando Alonso está fazendo nesta temporada. Já são três vitórias na temporada mais equilibrada da história da Fórmula 1. Nos últimos três GPs foram duas vitórias e um segundo lugar (68 pontos de 75 possíveis). E com o triunfo na Alemanha, conseguido após largar na pole e fazer mais uma corrida perfeita, já abriu 34 de vantagem sobre o vice-líder, o australiano Mark Webber, da RBR, que chegou apenas em oitavo neste domingo em Hockenheim. Alguém aí ainda duvida que o espanhol é favoritíssimo ao tricampeonato? 2012 está com a cara de Alonso.

“Em Silverstone, vamos descobrir onde estamos”. A frase profética de Fernando Alonso após o GP da Europa ainda deixava no ar a dúvida sobre a escalada da Ferrari, que a cada corrida ameaçava beliscar a supremacia da RBR. A descoberta veio neste domingo. No fim de semana marcado pelo polêmico vaivém das regras, o bicampeão mundial quebrou o gelo da temporada. Finalmente deixou o líder Sebastian Vettel para trás, venceu o GP da Inglaterra e colocou molho num campeonato que caminhava para a monotonia. As RBRs de Vettel e Mark Webber completaram o pódio, mas viram pela primeira vez um intruso carro vermelho puxando a fila.

A outra Ferrari não aproveitou o embalo: Felipe Massa chegou em quinto, atrás das duas RBRs e da McLaren de Lewis Hamilton, que cruzou em quarto. Foi a 27ª vitória da carreira de Alonso, a primeira da escuderia italiana desde o GP da Coreia do Sul no ano passado. Para Vettel, fica o consolo de que correrá em casa daqui a duas semanas, dia 24, no GP da Alemanha. Até lá,a questão do regulamento continua aberta. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) afirmou que, se houver consenso, a limitação do uso dos difusores será revogada. Mas na reunião deste domingo, antes da corrida, Ferrari e Sauber não assinaram o acordo.

Alonso, que largou em terceiro, ganhou a primeira posição numa parada nos boxes na 27ª volta, quando Vettel teve problemas com o macaco do seu carro. Após cruzar a linha de chegada e saborear novamente uma vitória, o espanhol vibrou muito. Festejou no pódio e recebeu o troféu diante do príncipe Harry, que tinha visitado os boxes da RBR antes da corrida.

Nos boxes, Alonso pula para a ponta

Na 27ª, Vettel e Alonso, líder e vice-líder da prova, pararam juntos. A Ferrari ganhou a disputa nos boxes, e ali a corrida mudou de figura. O alemão, que estampava fotos dos mecânicos da RBR no capacete, teve problemas com o macaco que levanta o carro. Perdeu segundos preciosos e viu o espanhol voltar na ponta, seguido de muito perto por Hamilton. Naquele momento, Vettel e Webber já se viam em uma situação pouco comum: atrás de uma Ferrari e uma McLaren.Pouco acostumado a ver carros à sua frente, Vettel partiu para cima de Hamilton. Na 36ª passagem, tentou dar o bote, os dois quase se tocaram, mas o inglês se defendeu bem. Aí a RBR se redimiu do problema na parada anterior. Fez as contas, chamou Vettel para os bo

Naquele momento, Alonso abria 17 segundos de vantagem para Vettel, com Webber, Hamilton e Massa na sequência. Os mecânicos da RBR aplaudiram a manobra de Webber, que colocou os dois carros da equipe no pódio. Mas havia um incômodo ponto vermelho no meio da história. Conforme tinha avisado, Alonso realmente descobriu em Silverstone o lugar onde está: no topo.

Veja o resultado final do GP da Inglaterra:

1. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – 1m41s951
2. Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) – 1m38s521
3. Mark Webber (AUS/RBR-Renault) – 1m38s436
4. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – 1m39s202
5. Felipe Massa (BRA/Ferrari) – 1m38s734
6. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – 1m39s499
7. Sergio Pérez (MEX/Sauber- ) – 1m40s933
8. Nick Heidfeld (ALE/Renault-Lotus) – 1m40s446
9. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) – 1m39s704
10. Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) – 1m40s568

Fonte: Globo Esporte